Рыба – большая и маленькая
Новую Стратегию развития российской рыбной индустрии обсудили в формате Международного рыбопромышленного форума, состоявшегося в Санкт-Петербурге.
В дискуссии участвовали заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Аркадий Дворкович, руководитель Росрыболовства Илья Шестаков, губернатор Архангельской области Игорь Орлов, президент Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров (ВАРПЭ) Герман Зверев и другие представители отраслевого и научного сообществ.
Более 600 миллиардов инвестиций
Участники дискуссии обсудили основные направления долгосрочной Стратегии развития отечественного рыбохозяйственного комплекса до 2030 года, которую разработало Федеральное агентство по рыболовству совместно с экспертным сообществом.
В фокусе стратегии – привлечение инвестиций в отрасль и усовершенствование инфраструктуры и производства. Предполагается, что в рамках стратегии в отечественную рыбную отрасль с 2018 по 2025 год удастся привлечь более 600 миллиардов рублей частных инвестиций, а вклад рыбохозяйственного комплекса в национальный ВВП увеличить в два раза.
Акцент – на глубокую переработку
Для этого требуется значительное обновление рыбопромыслового флота, а также усиление направлений, которые позволили бы значительно увеличить долю производства продукции с высокой добавочной стоимостью. Важное значение приобретают инвестиционные проекты, направленные на глубокую переработку рыбы.
Комментируя эту часть дискуссии, глава региона Игорь Орлов отметил, что в рамках инвестиционного проекта, который намерен реализовать Архангельский траловый флот, в столице Поморья планируется строительство рыбоперерабатывающего завода. Это позволит предложить не просто возможность перевалки рыбной продукции через Архангельск в другие регионы России, но и ее переработку.
Социальные аспекты рыбного промысла
Также на конференции были озвучены рекомендации представителей профессионального сообщества, касающиеся социального развития территорий.
Для целого ряда российских регионов рыбный промысел исторически является значимой отраслью экономики и продолжает играть одну из ключевых ролей в социальной сфере.
Именно поэтому большое внимание в ходе обсуждения уделили вопросам развития аквакультуры и поддержке малого и среднего предпринимательства, в первую очередь рыболовецких колхозов и градообразующих рыбохозяйственных предприятий.
Кроме того, участники обсудили риски, связанные с процессом обновления флота, и вопросы выхода на мировые рынки.
Снизить стоимость перевозок по Севморпути
Отдельный блок вопросов был посвящен загрузке Северного морского пути. Напомним, в начале сентября Председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев по итогам встречи с руководителями предприятий рыбохозяйственной отрасли Дальнего Востока поручил проработать вопрос о снижении тарифов на ледокольную проводку в акватории Северного морского пути судов, осуществляющих перевозку продукции из водных биологических ресурсов.
Снижение стоимости перевозки грузов по Севморпути наряду с другими мерами позволит значительно повысить привлекательность этого перспективного маршрута. Участники дискуссии сошлись во мнении, что этот вопрос необходимо определить как один из приоритетных в отрасли.
Рыба через Архангельск
В августе 2017 года в порт Архангельск по трассе Севморпути был успешно доставлен груз дальневосточной рыбы. На транспорте «Доброфлота» в Поморье прибыло три тысячи тонн замороженной кеты, нерки и лосося. Тысяча тонн отправилась дальше, в центральную часть России.
В Санкт-Петербурге губернатор Игорь Орлов обсудил перспективы дальнейших поставок рыбной продукции с Дальнего Востока в Архангельск по Северному морскому пути с генеральным директором компании «Доброфлот» Александром Ефремовым.
Одно из направлений, представляющих взаимный интерес, – встречная загрузка судов компании «Доброфлот» в направлении из Архангельска на Дальний Восток.
При этом Александр Ефремов подтвердил готовность перевозить рыбную продукцию на судах «Доброфлота» в столицу Поморья по Северному морскому пути, используя возможности Архангельска как центра перевалки грузов.
Знакомство с водорослями
На выставке рыбной индустрии, морепродуктов и технологий, которая проходит на полях международного рыбопромышленного форума в Санкт-Петербурге, заместителю Председателя Правительства РФ Аркадию Дворковичу представили продукцию Архангельского опытного водорослевого комбината.
Руководитель предприятия Алексей Коротенков рассказал вице-премьеру об уникальной продукции и перспективах развития комбината.
– Продукция нашего предприятия уникальна по своему содержанию. Богатый химический состав позволяет производить широкий ассортимент: от биологически активных добавок до косметики и продукции сельского хозяйства, – пояснил Алексей Коротенков.
В планах комбината – расширение линейки продукции, автоматизация производства на линии расфасовки, работа над брендбуком, открытие новых мест реализации. Помимо Архангельской области появились точки продаж в Москве, Вологде, Великом Устюге, в ближайшей перспективе такой магазин будет в Санкт-Петербурге.
Отметим, что в выступлении на конференции «Новая Стратегия развития российской рыбной индустрии», которая прошла в рамках форума, губернатор Архангельской области Игорь Орлов обратил внимание ее участников на водорослевое направление, назвав Архангельский опытный водорослевый комбинат локомотивом и новатором в этой сфере.
От первого лица
Игорь Орлов, глава Поморья:
– Для нас прибрежные рыболовецкие колхозы – это градообразующие предприятия, и их развитие имеет большое социальное значение.
В Архангельской области сегодня семь небольших рыбоводных хозяйств с объемом производства до 100 тонн. Для привлечения инвестиций и развития аквакультуры необходима государственная поддержка.
Очень важно, чтобы инструменты поддержки инвестиционной деятельности – и инвестиционные кредиты, и компенсация процентных ставок по кредитам на строительство объектов инфраструктуры для рыбоводных предприятий, и другие формы поддержки – были ориентированы на эту сферу деятельности.
Правительство Архангельской области неоднократно направляло предложения о включении в объекты инвестиций среднетоннажного и малотоннажного флота для возможности обновления флота рыболовецким колхозам. Сегодня квоты в полном размере могут получить только те предприятия, которые строят крупнотоннажные суда. В Стратегии развития российской рыбной индустрии отражена проблема прибрежных деревень и рыболовецких колхозов. Строительство малотоннажного флота предусмотрено в рамках поддержки малого и среднего предпринимательства.
В дискуссии участвовали заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Аркадий Дворкович, руководитель Росрыболовства Илья Шестаков, губернатор Архангельской области Игорь Орлов, президент Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров (ВАРПЭ) Герман Зверев и другие представители отраслевого и научного сообществ.
Более 600 миллиардов инвестиций
Участники дискуссии обсудили основные направления долгосрочной Стратегии развития отечественного рыбохозяйственного комплекса до 2030 года, которую разработало Федеральное агентство по рыболовству совместно с экспертным сообществом.
В фокусе стратегии – привлечение инвестиций в отрасль и усовершенствование инфраструктуры и производства. Предполагается, что в рамках стратегии в отечественную рыбную отрасль с 2018 по 2025 год удастся привлечь более 600 миллиардов рублей частных инвестиций, а вклад рыбохозяйственного комплекса в национальный ВВП увеличить в два раза.
Акцент – на глубокую переработку
Для этого требуется значительное обновление рыбопромыслового флота, а также усиление направлений, которые позволили бы значительно увеличить долю производства продукции с высокой добавочной стоимостью. Важное значение приобретают инвестиционные проекты, направленные на глубокую переработку рыбы.
Комментируя эту часть дискуссии, глава региона Игорь Орлов отметил, что в рамках инвестиционного проекта, который намерен реализовать Архангельский траловый флот, в столице Поморья планируется строительство рыбоперерабатывающего завода. Это позволит предложить не просто возможность перевалки рыбной продукции через Архангельск в другие регионы России, но и ее переработку.
Социальные аспекты рыбного промысла
Также на конференции были озвучены рекомендации представителей профессионального сообщества, касающиеся социального развития территорий.
Для целого ряда российских регионов рыбный промысел исторически является значимой отраслью экономики и продолжает играть одну из ключевых ролей в социальной сфере.
Именно поэтому большое внимание в ходе обсуждения уделили вопросам развития аквакультуры и поддержке малого и среднего предпринимательства, в первую очередь рыболовецких колхозов и градообразующих рыбохозяйственных предприятий.
Кроме того, участники обсудили риски, связанные с процессом обновления флота, и вопросы выхода на мировые рынки.
Снизить стоимость перевозок по Севморпути
Отдельный блок вопросов был посвящен загрузке Северного морского пути. Напомним, в начале сентября Председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев по итогам встречи с руководителями предприятий рыбохозяйственной отрасли Дальнего Востока поручил проработать вопрос о снижении тарифов на ледокольную проводку в акватории Северного морского пути судов, осуществляющих перевозку продукции из водных биологических ресурсов.
Снижение стоимости перевозки грузов по Севморпути наряду с другими мерами позволит значительно повысить привлекательность этого перспективного маршрута. Участники дискуссии сошлись во мнении, что этот вопрос необходимо определить как один из приоритетных в отрасли.
Рыба через Архангельск
В августе 2017 года в порт Архангельск по трассе Севморпути был успешно доставлен груз дальневосточной рыбы. На транспорте «Доброфлота» в Поморье прибыло три тысячи тонн замороженной кеты, нерки и лосося. Тысяча тонн отправилась дальше, в центральную часть России.
В Санкт-Петербурге губернатор Игорь Орлов обсудил перспективы дальнейших поставок рыбной продукции с Дальнего Востока в Архангельск по Северному морскому пути с генеральным директором компании «Доброфлот» Александром Ефремовым.
Одно из направлений, представляющих взаимный интерес, – встречная загрузка судов компании «Доброфлот» в направлении из Архангельска на Дальний Восток.
При этом Александр Ефремов подтвердил готовность перевозить рыбную продукцию на судах «Доброфлота» в столицу Поморья по Северному морскому пути, используя возможности Архангельска как центра перевалки грузов.
Знакомство с водорослями
На выставке рыбной индустрии, морепродуктов и технологий, которая проходит на полях международного рыбопромышленного форума в Санкт-Петербурге, заместителю Председателя Правительства РФ Аркадию Дворковичу представили продукцию Архангельского опытного водорослевого комбината.
Руководитель предприятия Алексей Коротенков рассказал вице-премьеру об уникальной продукции и перспективах развития комбината.
– Продукция нашего предприятия уникальна по своему содержанию. Богатый химический состав позволяет производить широкий ассортимент: от биологически активных добавок до косметики и продукции сельского хозяйства, – пояснил Алексей Коротенков.
В планах комбината – расширение линейки продукции, автоматизация производства на линии расфасовки, работа над брендбуком, открытие новых мест реализации. Помимо Архангельской области появились точки продаж в Москве, Вологде, Великом Устюге, в ближайшей перспективе такой магазин будет в Санкт-Петербурге.
Отметим, что в выступлении на конференции «Новая Стратегия развития российской рыбной индустрии», которая прошла в рамках форума, губернатор Архангельской области Игорь Орлов обратил внимание ее участников на водорослевое направление, назвав Архангельский опытный водорослевый комбинат локомотивом и новатором в этой сфере.
От первого лица
Игорь Орлов, глава Поморья:
– Для нас прибрежные рыболовецкие колхозы – это градообразующие предприятия, и их развитие имеет большое социальное значение.
В Архангельской области сегодня семь небольших рыбоводных хозяйств с объемом производства до 100 тонн. Для привлечения инвестиций и развития аквакультуры необходима государственная поддержка.
Очень важно, чтобы инструменты поддержки инвестиционной деятельности – и инвестиционные кредиты, и компенсация процентных ставок по кредитам на строительство объектов инфраструктуры для рыбоводных предприятий, и другие формы поддержки – были ориентированы на эту сферу деятельности.
Правительство Архангельской области неоднократно направляло предложения о включении в объекты инвестиций среднетоннажного и малотоннажного флота для возможности обновления флота рыболовецким колхозам. Сегодня квоты в полном размере могут получить только те предприятия, которые строят крупнотоннажные суда. В Стратегии развития российской рыбной индустрии отражена проблема прибрежных деревень и рыболовецких колхозов. Строительство малотоннажного флота предусмотрено в рамках поддержки малого и среднего предпринимательства.
