Форум «Арктические проекты – сегодня и завтра» стартовал в Архангельске
Чтобы оценить потенциал региона, в столице Поморья собрались более трехсот представителей ведущих российских и зарубежных компаний в самых разных отраслях.
Сегодня Архангельская область продолжает работу над комплексными транспортными проектами, объединяющими железную дорогу, автомобильные трассы и морской транспорт в единую систему мультимодальных транспортно-логистических центров.
— Архангельский транспортный узел адаптируется к новым условиям рынка внутрироссийских и международных морских перевозок в Арктике, – подчеркивает губернатор Архангельской области Игорь Орлов. – В условиях конкуренции в регионе сформировались новые значимые игроки на этом рынке: пять предприятий-стивидоров с собственными грузовыми районами, более десяти судоходных компаний, несколько десятков компаний-смежников.
Говоря о планах на будущее, Игорь Орлов выделил ряд масштабных проектов.
В первую очередь, это разработка Павловского месторождения на Новой Земле, строительство глубоководного района морского порта Архангельск и железнодорожной магистрали «Белкомур», создание современного государственного производственно-логистического комплекса, центров координации перевозок в Арктике и научно-туристических многоцелевых автономных комплексов в высоких широтах.
Один из акцентов повестки форума – развитие северных регионов России в связи с реализацией нефтегазовых и инфраструктурных проектов.
— Благодаря новым проектам «Газпрома» и «Роснефти» уже наблюдается колоссальный рост грузопотока по Северному морскому пути. Очень важно, чтобы это максимально работало на развитие прибрежных территорий, – считает директор информационно-аналитического центра государственной комиссии по вопросам развития Арктики Михаил Ремизов.
Важным региональным арктическим проектом в ходе дискуссии назвали и развитие рыбохозяйственного комплекса.
Согласно статистике, доля добычи Архангельской области составляет 24% к общему вылову в Северном рыбохозяйственном бассейне. Сейчас предприятия региона ведут строительство пяти новых судов для рыбопромыслового флота. Одним из важных итогов минувшего года стало успешное проведение кампании по закреплению на 15 лет рыбных квот для предприятий
Напомним, форум «Арктические проекты – сегодня и завтра» организован ассоциацией поставщиков нефтегазовой промышленности «Созвездие» совместно с правительством Архангельской области и Северным (Арктическим) федеральным университетом.
Пресс-служба Губернатора и Правительства Архангельской области
Сегодня Архангельская область продолжает работу над комплексными транспортными проектами, объединяющими железную дорогу, автомобильные трассы и морской транспорт в единую систему мультимодальных транспортно-логистических центров.
— Архангельский транспортный узел адаптируется к новым условиям рынка внутрироссийских и международных морских перевозок в Арктике, – подчеркивает губернатор Архангельской области Игорь Орлов. – В условиях конкуренции в регионе сформировались новые значимые игроки на этом рынке: пять предприятий-стивидоров с собственными грузовыми районами, более десяти судоходных компаний, несколько десятков компаний-смежников.
Говоря о планах на будущее, Игорь Орлов выделил ряд масштабных проектов.
В первую очередь, это разработка Павловского месторождения на Новой Земле, строительство глубоководного района морского порта Архангельск и железнодорожной магистрали «Белкомур», создание современного государственного производственно-логистического комплекса, центров координации перевозок в Арктике и научно-туристических многоцелевых автономных комплексов в высоких широтах.
Один из акцентов повестки форума – развитие северных регионов России в связи с реализацией нефтегазовых и инфраструктурных проектов.
— Благодаря новым проектам «Газпрома» и «Роснефти» уже наблюдается колоссальный рост грузопотока по Северному морскому пути. Очень важно, чтобы это максимально работало на развитие прибрежных территорий, – считает директор информационно-аналитического центра государственной комиссии по вопросам развития Арктики Михаил Ремизов.
Важным региональным арктическим проектом в ходе дискуссии назвали и развитие рыбохозяйственного комплекса.
Согласно статистике, доля добычи Архангельской области составляет 24% к общему вылову в Северном рыбохозяйственном бассейне. Сейчас предприятия региона ведут строительство пяти новых судов для рыбопромыслового флота. Одним из важных итогов минувшего года стало успешное проведение кампании по закреплению на 15 лет рыбных квот для предприятий
Напомним, форум «Арктические проекты – сегодня и завтра» организован ассоциацией поставщиков нефтегазовой промышленности «Созвездие» совместно с правительством Архангельской области и Северным (Арктическим) федеральным университетом.
Пресс-служба Губернатора и Правительства Архангельской области
