Дорогу сдадут досрочно
В Плесецком районе выходят на финишную прямую работы по реконструкции автомобильной дороги Брин-Наволок – Плесецк – Каргополь – Вытегра на участке Войбора – 124-й км. По графику объект должен быть завершен к концу октября. Однако дорожники готовы сдать дорогу досрочно.
Работы на трассе Брин-Наволок – Плесецк – Каргополь были начаты по поручению президента. Напомним, реконструируемый ныне участок – третий из пяти последних грунтовых перегонов, которые имелись на трассе до начала ее реконструкции.
Первый 12-тикилометровый отрезок трассы был торжественно сдан в эксплуатацию в ноябре 2015 года. Тогда часть дороги была построена заново, произведено спрямление трассы, в результате чего путь для автомобилистов сократили на несколько километров. В ноябре 2016 года был сдан второй участок Сухое – Самодед. Его длина составила 11 километров 839 метров.
Контракт на реконструкцию третьего пускового участка протяженностью 10 километров 660 метров был заключен в августе прошлого года. Подрядчиком на участке Войбора – 124-й км, как и на предыдущих двух участках, выступило ООО «Севзапдорстрой».
– На сегодняшний день мы завершаем работы на последнем километре данного участка. Ведется устройство верхнего слоя дорожного покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона, завершается укрепление обочин. По сути, сегодня мы вышли на финальный этап работ, осталось лишь обустроить ограждения и нанести разметку. В августе готовы принимать комиссию, – рассказал руководитель группы подготовки проектов производства работ ООО «Севзапдорстрой» Владимир Рочев.
Отметим, что подрядчиком в рамках гарантийных обязательств также были выполнены работы по устранению выявленных ранее дефектов на участке Сухое – Самодед.
Реконструкцией оставшихся двух грунтовых участков трассы Брин-Наволок – Плесецк (Самодед – Кяма и 124-й км – 132-й км) займется Росавтодор. С 1 января 2018 года дорога будет передана в федеральную собственность, что открывает перед трассой и регионами, по которым она проходит, новые перспективы развития.
По словам директора дорожного агентства «Архангельскавтодор» Игоря Пинаева, уже в октябре 2017 года в перечень федеральных автотрасс России будет официально внесена новая дорога под названием Архангельск (от пос. Брин-Наволок) – Плесецк – Каргополь – Вытегра – Лодейное Поле – Санкт-Петербург.
Проходящий по территории Архангельской области участок трассы, общей длиной 429 километров, будет финансироваться за счет федерального бюджета.
– Сегодня на содержание проходящего по территории нашего региона участка данной трассы до границы с Вологодской областью регион ежегодно направляет 92 млн рублей. По федеральным нормативам только на содержание дороги планируется направлять более 500 млн рублей в год. Планируется, что дальнейшая реконструкция оставшихся грунтовых участков данной трассы на территории нашего региона начнется в 2020 году, – рассказал министр транспорта Архангельской области Вадим Кривов.
Работы на трассе Брин-Наволок – Плесецк – Каргополь были начаты по поручению президента. Напомним, реконструируемый ныне участок – третий из пяти последних грунтовых перегонов, которые имелись на трассе до начала ее реконструкции.
Первый 12-тикилометровый отрезок трассы был торжественно сдан в эксплуатацию в ноябре 2015 года. Тогда часть дороги была построена заново, произведено спрямление трассы, в результате чего путь для автомобилистов сократили на несколько километров. В ноябре 2016 года был сдан второй участок Сухое – Самодед. Его длина составила 11 километров 839 метров.
Контракт на реконструкцию третьего пускового участка протяженностью 10 километров 660 метров был заключен в августе прошлого года. Подрядчиком на участке Войбора – 124-й км, как и на предыдущих двух участках, выступило ООО «Севзапдорстрой».
– На сегодняшний день мы завершаем работы на последнем километре данного участка. Ведется устройство верхнего слоя дорожного покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона, завершается укрепление обочин. По сути, сегодня мы вышли на финальный этап работ, осталось лишь обустроить ограждения и нанести разметку. В августе готовы принимать комиссию, – рассказал руководитель группы подготовки проектов производства работ ООО «Севзапдорстрой» Владимир Рочев.
Отметим, что подрядчиком в рамках гарантийных обязательств также были выполнены работы по устранению выявленных ранее дефектов на участке Сухое – Самодед.
Реконструкцией оставшихся двух грунтовых участков трассы Брин-Наволок – Плесецк (Самодед – Кяма и 124-й км – 132-й км) займется Росавтодор. С 1 января 2018 года дорога будет передана в федеральную собственность, что открывает перед трассой и регионами, по которым она проходит, новые перспективы развития.
По словам директора дорожного агентства «Архангельскавтодор» Игоря Пинаева, уже в октябре 2017 года в перечень федеральных автотрасс России будет официально внесена новая дорога под названием Архангельск (от пос. Брин-Наволок) – Плесецк – Каргополь – Вытегра – Лодейное Поле – Санкт-Петербург.
Проходящий по территории Архангельской области участок трассы, общей длиной 429 километров, будет финансироваться за счет федерального бюджета.
– Сегодня на содержание проходящего по территории нашего региона участка данной трассы до границы с Вологодской областью регион ежегодно направляет 92 млн рублей. По федеральным нормативам только на содержание дороги планируется направлять более 500 млн рублей в год. Планируется, что дальнейшая реконструкция оставшихся грунтовых участков данной трассы на территории нашего региона начнется в 2020 году, – рассказал министр транспорта Архангельской области Вадим Кривов.
