Для питья и судоходства
Строительство Соловецкого монастыря и вызванный этим значительный рост численности жителей поселка требовали все большее количество питьевой воды. Отсутствие рек побудило поселенцев соединять озера каналами.
Озерно-канальная система создавалась четыре столетия тому назад под руководством игумена Филиппа (1548–1566 гг.). 78 озер были соединены в единую «питьевую систему», питающую Святое озеро.
Монахи знали о разности уровней воды в озерах и, соединяя их каналами, направляли воду самотеком в Святое озеро. Отсюда по подземному каналу вода подавалась на территорию монастыря.
Вода использовалась для водоснабжения, приводила в движение мельничные жернова, а затем выводилась в море через действующий и поныне шлюз.
В конце XIX – начале XX века сооружается еще одна озерно-канальная система. Создание ее было вызвано необходимостью увеличения притока воды в Святое озеро для повышения производительности водяной мельницы и строительства гидроэлектростанции. В то же время озерно-канальная система должна была стать удобной водной дорогой между монастырем и его скитами и пустынями.
При создании этой системы было построено несколько шлюзов, позволявших проходить через каналы довольно крупным судам. По каналам перевозили камни и кирпичи, сено и дрова, строевой лес и многое другое. Во многих местах сохранились остатки деревянных причалов для судов. Сейчас на острове можно насчитать около 20 локальных озерно-канальных систем, главная из которых – система Святого озера.
(http://www.nextroad.ru/)
Озерно-канальная система создавалась четыре столетия тому назад под руководством игумена Филиппа (1548–1566 гг.). 78 озер были соединены в единую «питьевую систему», питающую Святое озеро.
Монахи знали о разности уровней воды в озерах и, соединяя их каналами, направляли воду самотеком в Святое озеро. Отсюда по подземному каналу вода подавалась на территорию монастыря.
Вода использовалась для водоснабжения, приводила в движение мельничные жернова, а затем выводилась в море через действующий и поныне шлюз.
В конце XIX – начале XX века сооружается еще одна озерно-канальная система. Создание ее было вызвано необходимостью увеличения притока воды в Святое озеро для повышения производительности водяной мельницы и строительства гидроэлектростанции. В то же время озерно-канальная система должна была стать удобной водной дорогой между монастырем и его скитами и пустынями.
При создании этой системы было построено несколько шлюзов, позволявших проходить через каналы довольно крупным судам. По каналам перевозили камни и кирпичи, сено и дрова, строевой лес и многое другое. Во многих местах сохранились остатки деревянных причалов для судов. Сейчас на острове можно насчитать около 20 локальных озерно-канальных систем, главная из которых – система Святого озера.
(http://www.nextroad.ru/)
