Что ждет «Спецавтохозяйство»
Одним из вопросов в повестке дня минувшей сессии гордумы Архангельска стала предстоящая приватизация «Спецавтохозяйства».
Напомню, что эта муниципальная организация занимается вывозом бытового мусора. Хорошо это или плохо – грядущая смена формы собственности? Мнения на сессии высказывались разные, но большинство народных избранников согласилось внести МУП в прогнозный план приватизации.
Приватизация – толчок к развитию
Отметим, что по итогам финансово-хозяйственной деятельности за прошлый год МУП «Спецавтохозяйство» значительно улучшило показатели, сегодня его финансовое состояние наиболее благоприятствует приватизации предприятия, оно стало получать пусть небольшую, а прибыль, хотя до недавнего времени числилось в убыточных, на горизонте уже маячил призрак банкротства. К счастью, все это уже позади.
Нужно ли менять форму собственности? Да. Ведь эта мера позволит привлечь дополнительные инвестиции для развития предприятия. Приватизация – насущная необходимость. Ведь, несмотря на очевидные успехи, у «Спецавтохозяйства» существуют и серьезные проблемы. Так, например, износ основных фондов составил 88 процентов. Как отметил председатель постоянной комиссии по финансам и бюджету Сергей Малиновский, нынешняя организационная форма не позволяет производить заем денежных средств в необходимом объеме. А без этого говорить о перспективах развития предприятия сложно.
Новый импульс предприятие обрело с назначением нового директора – Николая Минина. Вот как оценил ситуацию руководитель:
– 2016 год был для нас достаточно сложным, в первую очередь надо было понять, способно ли предприятие работать в существующих рыночных условиях, разобраться, что является основной причиной убытков. Мы проанализировали договорную базу, кредиторскую и дебиторскую задолженности, выявили ключевые моменты, по которым нужно было срочно принимать решения. Анализируя финансово-хозяйственную деятельность за прошлый год, мы говорим о том, что предприятие его закончило с прибылью, хоть и небольшой. Для сравнения: в предыдущие годы предприятие несло убытки, исчисляемые десятками миллионов рублей. Мы видим, что потенциал у МУПа есть, он может развиваться и завоевывать новые сегменты рынка.
Смена формы, а не содержания
Ближайшие задачи – приобретение новых мусоровозов (требуется заменить 20 действующих машин, которые, что называется, на ладан дышат, и приобрести дополнительные), установить новые контейнерные площадки, а также изменить саму систему их обслуживания по принципу: одна площадка – один перевозчик. А для этого надо суметь договориться с многочисленными управляющими компаниями, действующими в городе.
Задачи непростые, но вполне решаемые. Приватизация предприятия намного облегчит их решение. Кстати, речь не идет о продаже «Спецавтохозяйства» куда-то «на сторону». Глава Архангельска Игорь Годзиш заверил, что главным и единственным акционером в случае приватизации предприятия будет муниципальная власть.
Напомню, что эта муниципальная организация занимается вывозом бытового мусора. Хорошо это или плохо – грядущая смена формы собственности? Мнения на сессии высказывались разные, но большинство народных избранников согласилось внести МУП в прогнозный план приватизации.
Приватизация – толчок к развитию
Отметим, что по итогам финансово-хозяйственной деятельности за прошлый год МУП «Спецавтохозяйство» значительно улучшило показатели, сегодня его финансовое состояние наиболее благоприятствует приватизации предприятия, оно стало получать пусть небольшую, а прибыль, хотя до недавнего времени числилось в убыточных, на горизонте уже маячил призрак банкротства. К счастью, все это уже позади.
Нужно ли менять форму собственности? Да. Ведь эта мера позволит привлечь дополнительные инвестиции для развития предприятия. Приватизация – насущная необходимость. Ведь, несмотря на очевидные успехи, у «Спецавтохозяйства» существуют и серьезные проблемы. Так, например, износ основных фондов составил 88 процентов. Как отметил председатель постоянной комиссии по финансам и бюджету Сергей Малиновский, нынешняя организационная форма не позволяет производить заем денежных средств в необходимом объеме. А без этого говорить о перспективах развития предприятия сложно.
Новый импульс предприятие обрело с назначением нового директора – Николая Минина. Вот как оценил ситуацию руководитель:
– 2016 год был для нас достаточно сложным, в первую очередь надо было понять, способно ли предприятие работать в существующих рыночных условиях, разобраться, что является основной причиной убытков. Мы проанализировали договорную базу, кредиторскую и дебиторскую задолженности, выявили ключевые моменты, по которым нужно было срочно принимать решения. Анализируя финансово-хозяйственную деятельность за прошлый год, мы говорим о том, что предприятие его закончило с прибылью, хоть и небольшой. Для сравнения: в предыдущие годы предприятие несло убытки, исчисляемые десятками миллионов рублей. Мы видим, что потенциал у МУПа есть, он может развиваться и завоевывать новые сегменты рынка.
Смена формы, а не содержания
Ближайшие задачи – приобретение новых мусоровозов (требуется заменить 20 действующих машин, которые, что называется, на ладан дышат, и приобрести дополнительные), установить новые контейнерные площадки, а также изменить саму систему их обслуживания по принципу: одна площадка – один перевозчик. А для этого надо суметь договориться с многочисленными управляющими компаниями, действующими в городе.
Задачи непростые, но вполне решаемые. Приватизация предприятия намного облегчит их решение. Кстати, речь не идет о продаже «Спецавтохозяйства» куда-то «на сторону». Глава Архангельска Игорь Годзиш заверил, что главным и единственным акционером в случае приватизации предприятия будет муниципальная власть.
