Вот это дорога
Водители получат в пользование целый комплекс: четыре транспортные двух-уровневые развязки, пу-тепроводы, подземные пешеходные переходы, до четырех полос расширится дорожное полотно на протяжении почти 13 километров.
Уникальность подъезда к Архангельску будет заключаться в полном разделении разнонаправленных транспортных потоков, которые не будут пересекаться. Это приведет к повышению транспортной доступности столицы Поморья и Северодвинска и обеспечит безопасность водителей и пешеходов.
– Подъезды к Архангельску – это принципиально важный объект для нашей области, – уверен председатель правительства Архангельской области Алексей Алсуфьев. – Поэтому и за качеством работ, и за сроками их выполнения мы наблюдаем постоянно. Надо отметить, что усилия, прилагаемые и заказчиком строительства, и генпод-рядчиком, заслуживают высокой оценки. Нет сомнений, что график работ будет выдержан.
Масштабное строительство на въезде в Архангельск началось летом 2013 года. Общая стоимость объекта превышает шесть миллиардов рублей. Это серьезные инвестиции в экономику области, а значит, рост налогов и дополнительные рабочие места. Но вместе с тем уже через несколько месяцев все, кто ездит в областной центр, увидят 13 километров новой дороги, четыре транспортные развязки, шесть путепроводов, два подземных пешеходных перехода. Вернется на трассу и знаменитый символ Архангельска – кораблик, который встречал автомобилистов при въезде в столицу Поморья. В 2017 году реконструкция трассы М-8 будет продолжена уже на участке по направлению к Северодвинску.
Уникальность подъезда к Архангельску будет заключаться в полном разделении разнонаправленных транспортных потоков, которые не будут пересекаться. Это приведет к повышению транспортной доступности столицы Поморья и Северодвинска и обеспечит безопасность водителей и пешеходов.
– Подъезды к Архангельску – это принципиально важный объект для нашей области, – уверен председатель правительства Архангельской области Алексей Алсуфьев. – Поэтому и за качеством работ, и за сроками их выполнения мы наблюдаем постоянно. Надо отметить, что усилия, прилагаемые и заказчиком строительства, и генпод-рядчиком, заслуживают высокой оценки. Нет сомнений, что график работ будет выдержан.
Масштабное строительство на въезде в Архангельск началось летом 2013 года. Общая стоимость объекта превышает шесть миллиардов рублей. Это серьезные инвестиции в экономику области, а значит, рост налогов и дополнительные рабочие места. Но вместе с тем уже через несколько месяцев все, кто ездит в областной центр, увидят 13 километров новой дороги, четыре транспортные развязки, шесть путепроводов, два подземных пешеходных перехода. Вернется на трассу и знаменитый символ Архангельска – кораблик, который встречал автомобилистов при въезде в столицу Поморья. В 2017 году реконструкция трассы М-8 будет продолжена уже на участке по направлению к Северодвинску.
