Проезд подорожал
В агентстве по тарифам и ценам Архангельской области состоялось заседание коллегии, на котором было принято решение о повышении предельного максимального тарифа на перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом по муниципальным и межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок в пригородном и междугородном сообщении с 1 ноября 2018 года.
Действующий предельный тариф – 2 рубля 50 копеек за пассажиро-километр – был установлен с 1 июня 2016-го. Напомним, что предложения автотранспортных предприятий по увеличению тарифа варьировались от 2,93 до 9,84 рубля за один пассажиро-километр. По итогам проведенной агентством экспертизы представленных перевозчиками документов средняя себестоимость перевозок сложилась на уровне 2,91 рубля за один пассажиро-километр. С учетом минимальной рентабельности члены коллегии проголосовали за установление предельного тарифа до 3 рублей за пассажиро-километр.
Рост расходов на перевозку обусловлен объективными причинами, основные из которых – значительное увеличение цен на топливо, смазочные материалы, запасные части, а также необходимость обновления автопарка и индексации заработной платы (в том числе в связи с повышением минимального размера оплаты труда).
Несмотря на повышение, установленный агентством тариф является одним из самых низких в Северо-Западном федеральном округе. Так, в Карелии, Кировской и Мурманской областях предельные тарифы утверждены на уровне от 3,40 до 3,81 рубля за пассажиро-километр, в Ленинградской области, Республике Коми, Новгородской области – от 4 до 7,87 рубля.
Действующий предельный тариф – 2 рубля 50 копеек за пассажиро-километр – был установлен с 1 июня 2016-го. Напомним, что предложения автотранспортных предприятий по увеличению тарифа варьировались от 2,93 до 9,84 рубля за один пассажиро-километр. По итогам проведенной агентством экспертизы представленных перевозчиками документов средняя себестоимость перевозок сложилась на уровне 2,91 рубля за один пассажиро-километр. С учетом минимальной рентабельности члены коллегии проголосовали за установление предельного тарифа до 3 рублей за пассажиро-километр.
Рост расходов на перевозку обусловлен объективными причинами, основные из которых – значительное увеличение цен на топливо, смазочные материалы, запасные части, а также необходимость обновления автопарка и индексации заработной платы (в том числе в связи с повышением минимального размера оплаты труда).
Несмотря на повышение, установленный агентством тариф является одним из самых низких в Северо-Западном федеральном округе. Так, в Карелии, Кировской и Мурманской областях предельные тарифы утверждены на уровне от 3,40 до 3,81 рубля за пассажиро-километр, в Ленинградской области, Республике Коми, Новгородской области – от 4 до 7,87 рубля.
