Под Новодвинском построят автоматический пост весового контроля

Об этом сообщает пресс-служба дорожного агентства «Архангельскавтодор».

Напомним, что обеспечение сохранности региональных автодорог и сооружений на них является одной из целей уставной деятельности дорожного агентства «Архангельскавтодор».

Особенно актуальным это направление стало в последние годы, в связи с увеличением парка большегрузных машин, имеющих значительные осевые нагрузки, что увеличило степень их разрушительного воздействия на автодорожную сеть, построенную под совсем иной уровень нагрузки. Как результат – сокращение сроков службы дорожной одежды, вплоть до полного разрушения.

До 2017 года, когда на подъезде к Котласу был запущен первый в Поморье автоматический пункт весогабаритного контроля, обеспечение сохранности дорог от воздействия большегрузов осуществлялось передвижными комплексами, с которыми работала Региональная транспортная служба. Однако для того, чтобы задерживать нарушителей с помощью этой техники, обязательно присутствие сотрудника ГИБДД.

С 2016 года штатное число инспекторов дорожной инспекции, работающих непосредственно на линиях, значительно уменьшилось. Поэтому использование подобных передвижных комплексов практически прекратилось. Тогда же губернатором Архангельской области была поддержана предложенная областными дорожниками концепция создания системы автоматических пунктов весогабаритного контроля, действующих на основных региональных направлениях.

Задача подобной техники – измерение осевых нагрузок, общей массы и геометрии транспортных средств без их остановки и без присутствия человека.

Первый комплекс был установлен в Котласском районе, и несколько проблемных моментов было выявлено как при его устройстве, так и при последующей эксплуатации. Все ошибки и недочеты учтены при строительстве второго аналогичного пункта, который в 2019 году заработал на подъезде к Каргополю.

— Каргопольский весогабаритный комплекс стал для нас неким типовым проектом, который мы будем масштабировать и на других дорогах региональной сети. Новодвинский пункт станет третьим по счету. Для его устройства на участке региональной автодороги Исакогорка – Новодвинск – Холмогоры будет произведен капитальный ремонт: демонтирован участок покрытия длиной около 400 метров, устроена трехслойная асфальтобетонная дорожная одежда из щебеночно-песчано-гравийной смеси. В основании будет использован особый вид асфальтобетона – полимерно-дисперсно-армированный, а в качестве верхнего слоя – хорошо зарекомендовавший себя щебеночно-мастичный асфальтобетон. Чтобы исключить неудобства для пользователей на период строительства, уже в мае на дороге будет устроен участок объезда, – рассказал о планах реализации проекта директор дорожного агентства «Архангельскавтодор» Игорь Пинаев.

Согласно госконтракту, работы по устройству новодвинского пункта автоматического весогабаритного контроля должны быть завершены к 25 сентября текущего года. А уже с 2021 года на направлении Новодвинск – Холмогоры начнутся активные ремонты непосредственно самой автотрассы, которые будут реализовываться в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Отремонтированы будут практически все 46 километров дороги, соединяющей два населенных пункта.

Что касается дальнейшего развития сети автоматизированных пунктов весогабаритного контроля на региональных дорогах Архангельской области, то в планах строительство еще двух. Уже сейчас идет проектирование подобного пункта на подъезде к Малым Корелам (автодорога Архангельск – Белогорский – Пинега – Кимжа – Мезень). Пятый комплекс планируется построить в районе поселка Октябрьский в Устьянах.