На чем «спотыкается» отрасль
Выставка-ярмарка «Мир путешествий Поморья» состоялась на борту парохода-колесника «Н. В. Гоголь».
Чем может помочь блогер
Перед официальным открытием прошли три круглых стола, в них приняли участие представители туркомпаний, областной власти, блогеры, работники музеев. Организаторами ежегодного форума выступили Архангельская региональная туристская ассоциация (АРТА) и администрация Приморского района при поддержке областной и городской властей.
– Блогер – это личность, за которой идет стая – так вкратце оценили участники обсуждения роль блогеров в продвижении туристских проектов в Интернете. Много говорилось об опыте других регионов, в частности Ульяновской области, где местные авторы «Живого журнала» получают грантовую поддержку своих инициатив от региональной власти.
Отдельная тема – сотрудничество туркомпаний и вузов. Как рассказала доцент кафедры предпринимательства САФУ Татьяна Сидоровская, в университете сегодня реализуется уникальная обучающая программа «Туризм в северном измерении». Ее участники познают маркетинговые коммуникации в сфере туризма, основы брендинга северных территорий и другие образовательные курсы, проходят практику в национальных парках и на других туристских объектах на территории региона, а также за рубежом, ведут научно-исследовательскую работу. Партнером САФУ выступает, в частности, Университет Лапландии. Программа заинтересовала участников круглого стола, но смущает стоимость обучения – сто тысяч рублей за семестр.
Эх, дороги…
Какие проблемы беспокоят архангельских туроператоров? «В первую очередь – дороги и транспорт», – отметил член правления ассоциации, один из ветеранов туристской отрасли региона, Сергей Никулин.
Если конкретизировать, это проблемы со стоянками туристских автобусов: необходимо установить в городе специальные знаки у городских достопримечательностей, как это сделано, например, в Зеленограде, иначе ГИБДД по-прежнему будет выписывать штрафы.
Дорожно-транспортная проблема характерна и для жемчужины Поморья: нехватка мест в самолетах, отправляющихся на Соловки, «убитые» дороги на архипелаге – из-за этого туристы зимой не могут попасть на Секирную гору и в Ботанический сад. Если же говорить в целом об области, то головная боль для тех, кто работает в туристской отрасли, – опять же дороги и туалеты вдоль дорог, по сути, допотопные нужники. Вроде мелочь, но из многих мелочей складываются большие проблемы, мешающие развитию отрасли.
Проблемы ставятся, но не решаются
Руководитель турфирмы Татьяна Бестужева напомнила о том, что в регионе некогда работал областной совет по туризму, через который можно было добиваться решения многих проблем, включая инфраструктурные: причалы, стоянки. Сегодня же турфирмы маленькие, и в одиночку им не под силу решать масштабные задача, как говорится, «быть бы живу». Учитывая, что федеральные законодатели все более осложняют жизнь турфирм. Каждый год на форумах и конференциях обсуждаются одни и те же вопросы, вот только результата пока что не видно.
Наряду с перечисленными есть и еще одна проблема: приток туристов в регион растет… но не через турфирмы, более половины приезжают самостоятельно. Главная же проблема в том, что в регионе сегодня нет единой концепции развития туризма. То есть она, конечно же, существует, но постоянно меняется, отметил Радик Аднобаев (Каргополь).
И снова о транспорте. Чем дальше, тем ситуация печальнее: архангельский морвокзал способен сегодня принять одновременно только два речных судна; рейсы на «Н. В. Гоголе» вверх по Северной Двине срываются из-за обмеления реки; не хватает самолетов…
– Надо идти не только с проблемой, но и с предложениями по ее решению, – заявил депутат Василий Гришин, давно занимающийся туристской проблематикой в областном Собрании.
Заместитель регионального министра культуры, курирующая вопросы туризма, Светлана Зеновская предложила организовать встречу туроператоров и муниципалов с ГИБДД на тему установки знаков для больших туристских автобусов. Кроме того, планируется провести встречи по вопросам туризма в Холмогорском районе и на Соловках. Многие конкретные проблемы могут быть решены при содействии министерства.
Слобода, крепость, дом полярника
Разумеется, разговор шел не только о проблемах, но и том турпродукте, который регион готов представить туристам. Сотрудники музеев рассказали о своих наработках, как то: экскурсии по архангельской Немецкой слободе, посещение Новодвинской крепости, интерактивной выставки в Северном морском музее (реконструкция советской полярной станции), экспозиции в Музее народных промысел и ремесел Приморского района…
Были представлены новые туристские маршруты, в том числе по Приморскому району, а под занавес на пароходе состоялся необычный флешмоб, участники которого отведали фирменного иван-чая. И новый напиток вкусили, и согрелись чайком в ветреный день, и оказали добрую услугу производителям напитка: организаторы флешмоба намерены добиться его включения в Книгу рекордов Гиннесса.
Открывая туристский форум, глава Приморского района Валентина Рудкина отметила, что на его территории сосредоточены многие объекты сельского, арктического, религиозного и других видов туризма, здесь в последние годы созданы такие туристские маршруты, как «Патракеевка – родина капитанов», «Пустошь – родина лоцманов», «Родина Сени Малины» и другие.
Чем может помочь блогер
Перед официальным открытием прошли три круглых стола, в них приняли участие представители туркомпаний, областной власти, блогеры, работники музеев. Организаторами ежегодного форума выступили Архангельская региональная туристская ассоциация (АРТА) и администрация Приморского района при поддержке областной и городской властей.
– Блогер – это личность, за которой идет стая – так вкратце оценили участники обсуждения роль блогеров в продвижении туристских проектов в Интернете. Много говорилось об опыте других регионов, в частности Ульяновской области, где местные авторы «Живого журнала» получают грантовую поддержку своих инициатив от региональной власти.
Отдельная тема – сотрудничество туркомпаний и вузов. Как рассказала доцент кафедры предпринимательства САФУ Татьяна Сидоровская, в университете сегодня реализуется уникальная обучающая программа «Туризм в северном измерении». Ее участники познают маркетинговые коммуникации в сфере туризма, основы брендинга северных территорий и другие образовательные курсы, проходят практику в национальных парках и на других туристских объектах на территории региона, а также за рубежом, ведут научно-исследовательскую работу. Партнером САФУ выступает, в частности, Университет Лапландии. Программа заинтересовала участников круглого стола, но смущает стоимость обучения – сто тысяч рублей за семестр.
Эх, дороги…
Какие проблемы беспокоят архангельских туроператоров? «В первую очередь – дороги и транспорт», – отметил член правления ассоциации, один из ветеранов туристской отрасли региона, Сергей Никулин.
Если конкретизировать, это проблемы со стоянками туристских автобусов: необходимо установить в городе специальные знаки у городских достопримечательностей, как это сделано, например, в Зеленограде, иначе ГИБДД по-прежнему будет выписывать штрафы.
Дорожно-транспортная проблема характерна и для жемчужины Поморья: нехватка мест в самолетах, отправляющихся на Соловки, «убитые» дороги на архипелаге – из-за этого туристы зимой не могут попасть на Секирную гору и в Ботанический сад. Если же говорить в целом об области, то головная боль для тех, кто работает в туристской отрасли, – опять же дороги и туалеты вдоль дорог, по сути, допотопные нужники. Вроде мелочь, но из многих мелочей складываются большие проблемы, мешающие развитию отрасли.
Проблемы ставятся, но не решаются
Руководитель турфирмы Татьяна Бестужева напомнила о том, что в регионе некогда работал областной совет по туризму, через который можно было добиваться решения многих проблем, включая инфраструктурные: причалы, стоянки. Сегодня же турфирмы маленькие, и в одиночку им не под силу решать масштабные задача, как говорится, «быть бы живу». Учитывая, что федеральные законодатели все более осложняют жизнь турфирм. Каждый год на форумах и конференциях обсуждаются одни и те же вопросы, вот только результата пока что не видно.
Наряду с перечисленными есть и еще одна проблема: приток туристов в регион растет… но не через турфирмы, более половины приезжают самостоятельно. Главная же проблема в том, что в регионе сегодня нет единой концепции развития туризма. То есть она, конечно же, существует, но постоянно меняется, отметил Радик Аднобаев (Каргополь).
И снова о транспорте. Чем дальше, тем ситуация печальнее: архангельский морвокзал способен сегодня принять одновременно только два речных судна; рейсы на «Н. В. Гоголе» вверх по Северной Двине срываются из-за обмеления реки; не хватает самолетов…
– Надо идти не только с проблемой, но и с предложениями по ее решению, – заявил депутат Василий Гришин, давно занимающийся туристской проблематикой в областном Собрании.
Заместитель регионального министра культуры, курирующая вопросы туризма, Светлана Зеновская предложила организовать встречу туроператоров и муниципалов с ГИБДД на тему установки знаков для больших туристских автобусов. Кроме того, планируется провести встречи по вопросам туризма в Холмогорском районе и на Соловках. Многие конкретные проблемы могут быть решены при содействии министерства.
Слобода, крепость, дом полярника
Разумеется, разговор шел не только о проблемах, но и том турпродукте, который регион готов представить туристам. Сотрудники музеев рассказали о своих наработках, как то: экскурсии по архангельской Немецкой слободе, посещение Новодвинской крепости, интерактивной выставки в Северном морском музее (реконструкция советской полярной станции), экспозиции в Музее народных промысел и ремесел Приморского района…
Были представлены новые туристские маршруты, в том числе по Приморскому району, а под занавес на пароходе состоялся необычный флешмоб, участники которого отведали фирменного иван-чая. И новый напиток вкусили, и согрелись чайком в ветреный день, и оказали добрую услугу производителям напитка: организаторы флешмоба намерены добиться его включения в Книгу рекордов Гиннесса.
Открывая туристский форум, глава Приморского района Валентина Рудкина отметила, что на его территории сосредоточены многие объекты сельского, арктического, религиозного и других видов туризма, здесь в последние годы созданы такие туристские маршруты, как «Патракеевка – родина капитанов», «Пустошь – родина лоцманов», «Родина Сени Малины» и другие.
