Квоты для судов
Рабочее совещание прошло под руководством заместителя председателя правительства Архангельской области Виктора Иконникова.
В обсуждении приняли участие министр агропромышленного комплекса и торговли Архангельской области Алексей Коротенков и руководители рыбодобывающих предприятий региона.
Главный вопрос – как и в каком порядке будут распределяться инвестиционные квоты на строительство рыбопромысловых судов.
Стороны обсудили трудности, связанные со строительством новых судов небольшими предприятиями, такими как рыболовецкие колхозы. Было предложено рассмотреть возможность участия в распределении квот не одного предприятия, а группы, например – нескольких колхозов, работающих по договору о совместной деятельности.
Также предложено расширить перечень возможных для строительства судов по инвестиционной квоте. По мнению руководителей рыбодобывающих предприятий Поморья, необходимо ввести дополнительную группу судов длиной свыше 38 метров, взяв за основу проект 50010 (траулер типа «Ягры»).
В рамках дискуссии были озвучены и вопросы локализации производства нового флота. В новых экономических условиях необходимо найти золотую середину в отношении импортного оборудования траулеров, аналогов которому в России по-прежнему не производится.
Заместитель председателя правительства Архангельской области Виктор Иконников подчеркнул, что основная задача на сегодняшний день – сделать все, чтобы интересы рыбаков региона были учтены при распределении квот. Этот вопрос находится на постоянном контроле правительства Архангельской области, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Архангельской области.
Кстати
Рыбоперерабатывающий завод АО «Архангельский траловый флот» был построен в 2001 году немецкой компанией ЕMF в соответствии с требованиями современных стандартов и технологий. Предприятие занимается переработкой рыбы и морепродуктов, добываемых судами АТФ.
Рыбзавод АТФ выпускает высококачественную продукцию без ГМО и химических красителей. Копчение производится только на натуральных опилках. Подразделение работает рентабельно. В ближайшей перспективе реализация проекта, направленного на увеличение производственной мощности завода, что позволит создать новые рабочие места.
Завод выпускает пресервы более 30 наименований, рыбу горячего и холодного копчения, рыбу соленую, вяленую, мороженую, а также подкопченные деликатесы.
В обсуждении приняли участие министр агропромышленного комплекса и торговли Архангельской области Алексей Коротенков и руководители рыбодобывающих предприятий региона.
Главный вопрос – как и в каком порядке будут распределяться инвестиционные квоты на строительство рыбопромысловых судов.
Стороны обсудили трудности, связанные со строительством новых судов небольшими предприятиями, такими как рыболовецкие колхозы. Было предложено рассмотреть возможность участия в распределении квот не одного предприятия, а группы, например – нескольких колхозов, работающих по договору о совместной деятельности.
Также предложено расширить перечень возможных для строительства судов по инвестиционной квоте. По мнению руководителей рыбодобывающих предприятий Поморья, необходимо ввести дополнительную группу судов длиной свыше 38 метров, взяв за основу проект 50010 (траулер типа «Ягры»).
В рамках дискуссии были озвучены и вопросы локализации производства нового флота. В новых экономических условиях необходимо найти золотую середину в отношении импортного оборудования траулеров, аналогов которому в России по-прежнему не производится.
Заместитель председателя правительства Архангельской области Виктор Иконников подчеркнул, что основная задача на сегодняшний день – сделать все, чтобы интересы рыбаков региона были учтены при распределении квот. Этот вопрос находится на постоянном контроле правительства Архангельской области, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Архангельской области.
Кстати
Рыбоперерабатывающий завод АО «Архангельский траловый флот» был построен в 2001 году немецкой компанией ЕMF в соответствии с требованиями современных стандартов и технологий. Предприятие занимается переработкой рыбы и морепродуктов, добываемых судами АТФ.
Рыбзавод АТФ выпускает высококачественную продукцию без ГМО и химических красителей. Копчение производится только на натуральных опилках. Подразделение работает рентабельно. В ближайшей перспективе реализация проекта, направленного на увеличение производственной мощности завода, что позволит создать новые рабочие места.
Завод выпускает пресервы более 30 наименований, рыбу горячего и холодного копчения, рыбу соленую, вяленую, мороженую, а также подкопченные деликатесы.
