Арктика: будущее закладывается сегодня
Об итогах обсуждения, предложениях по совершенствованию законопроекта и конкретном наполнении его идеологии рассказал представитель губернатора Архангельской области по развитию Арктики Лев Левит:
– Работа над редакцией федерального закона, подготовленной Минэкономразвития России, ведется с конца 2015 года. В перспективе она могла бы привести к созданию своего рода «арктического кодекса» – свода законов, который будет регулировать весь спектр отношений, складывающихся в Арктической зоне Российской Федерации.
Предполагается, что создание опорных зон развития может стать действенным механизмом оживления деловой активности в
Арктике. А режим благоприятствования для предприятий, в том числе малого и среднего бизнеса, будет способствовать их эффективной деятельности и окажет положительное воздействие и на социально-экономический климат приарктических территорий в целом. Именно этот аспект и является центральным в данной редакции проекта федерального закона.
В ходе обсуждения законопроекта правительством Архангельской области были предложены меры, направленные на оживление деловой активности в Арктике.
В частности:
– возмещение малому и среднему бизнесу части расходов, связанных с северными льготами работникам;
– применение льготных тарифов на электроэнергию для предприятий, работающих в Арктике, по аналогии с Дальним Востоком;
– поддержка развития судостроительной отрасли в Арктике с учетом ожидаемой потребности в обновлении торгового флота ледового класса;
– развитие медицинского обеспечения приарктических территорий.
Благодаря активной позиции главы региона в проект федерального закона уже включена статья об арктическом здравоохранении.
Правительство региона предложило сделать проводниками государственной политики в развитии Арктической зоны власти приарк-
тических регионов и привлекать их к формированию перечня приоритетных проектов в Арктике. Успешная реализация этих планов принесет Архангельской области налоговые поступления и, что не менее важно, поможет обеспечить предприятия региона работой на длительный период, дополнительно укрепив их компетенции в обеспечении арктических проектов. Все вместе это придаст серьезный импульс развитию Архангельска как важного транспортно-промышленного узла в Арктике.
Мнение
Семен Вуйменков, министр экономического развития Архангельской области:
– Ключевым элементом законопроекта «О развитии Арктической зоны Российской Федерации» является понятие опорной зоны. Сегодня в портфель проектов предложено включить строительство железнодорожной магистрали «Белкомур», глубоководного района морского порта Архангельск, обогатительного комбината по добыче и переработке свинцово-цинковых руд Павловского месторождения, создание промышленного кластера строительной индустрии Поморья, туристско-рекреационного кластера «Беломорский» и ряда других.
– Работа над редакцией федерального закона, подготовленной Минэкономразвития России, ведется с конца 2015 года. В перспективе она могла бы привести к созданию своего рода «арктического кодекса» – свода законов, который будет регулировать весь спектр отношений, складывающихся в Арктической зоне Российской Федерации.
Предполагается, что создание опорных зон развития может стать действенным механизмом оживления деловой активности в
Арктике. А режим благоприятствования для предприятий, в том числе малого и среднего бизнеса, будет способствовать их эффективной деятельности и окажет положительное воздействие и на социально-экономический климат приарктических территорий в целом. Именно этот аспект и является центральным в данной редакции проекта федерального закона.
В ходе обсуждения законопроекта правительством Архангельской области были предложены меры, направленные на оживление деловой активности в Арктике.
В частности:
– возмещение малому и среднему бизнесу части расходов, связанных с северными льготами работникам;
– применение льготных тарифов на электроэнергию для предприятий, работающих в Арктике, по аналогии с Дальним Востоком;
– поддержка развития судостроительной отрасли в Арктике с учетом ожидаемой потребности в обновлении торгового флота ледового класса;
– развитие медицинского обеспечения приарктических территорий.
Благодаря активной позиции главы региона в проект федерального закона уже включена статья об арктическом здравоохранении.
Правительство региона предложило сделать проводниками государственной политики в развитии Арктической зоны власти приарк-
тических регионов и привлекать их к формированию перечня приоритетных проектов в Арктике. Успешная реализация этих планов принесет Архангельской области налоговые поступления и, что не менее важно, поможет обеспечить предприятия региона работой на длительный период, дополнительно укрепив их компетенции в обеспечении арктических проектов. Все вместе это придаст серьезный импульс развитию Архангельска как важного транспортно-промышленного узла в Арктике.
Мнение
Семен Вуйменков, министр экономического развития Архангельской области:
– Ключевым элементом законопроекта «О развитии Арктической зоны Российской Федерации» является понятие опорной зоны. Сегодня в портфель проектов предложено включить строительство железнодорожной магистрали «Белкомур», глубоководного района морского порта Архангельск, обогатительного комбината по добыче и переработке свинцово-цинковых руд Павловского месторождения, создание промышленного кластера строительной индустрии Поморья, туристско-рекреационного кластера «Беломорский» и ряда других.
