.

Что ждет магистрали Поморья?

В 2014 году на дороги региона потратят четыре миллиарда рублей

Четырехполосное движение на подъезде к Архангельску откроется через год. Фото Евгения КРЕХАНОВА Четырехполосное движение на подъезде к Архангельску откроется через год. Фото Евгения КРЕХАНОВА

Об итогах дорожной деятельности в 2013 году и ближайших планах на пресс-конференции рассказали заместитель губернатора по инфраструктурному развитию Алексей Алсуфьев и начальник управления дороги «Холмогоры» Константин Чупров.

Задача номер один – круглогодичная связь

Одна из важных новостей, прозвучавших на пресс-конференции, – информация о том, что объемы областного дорожного фонда по сравнению с минувшим годом сокращены не будут и составят порядка четырех миллиардов рублей. 

– Задача номер один – круглогодичная связь населенных пунктов с областным центром. Если проанализировать объем дорожного фонда области за последние годы, то можно отметить, что он ежегодно растет. Планируется, что и в 2014-м этот показатель превысит показатель 2013-го, – отметил Алексей Алсуфьев. 

На капитальный ремонт, содержание и ремонт региональных дорог в этом году выделено 2 миллиарда 982 миллиона рублей. За счет этих средств планируется восстановить 55 километров региональных трасс и привести в порядок десять мостов.

Помимо этого, для формирования муниципальных дорожных фондов районы области получат 578 миллионов рублей. Благодаря изменениям в законодательстве муниципалитеты сами будут принимать решения о первоочередных задачах по ремонту и поддержанию рабочего состояния муниципальных дорог, внутриквартальных и придворовых проездов, а также о строительстве новых объектов. Отдельные средства заложены в областном бюджете и на строительство новых дорог.

По словам Алексея Алсуфьева, в развитии дорожного комплекса Поморья своей центральной задачей региональная власть видит обеспечение транспортной доступности для всех жителей и грузоперевозчиков региона.

В качестве приоритетов здесь выступают три ключевых направления: в сторону Москвы (магистраль М-8), Санкт-Петербурга (трасса Брин-Наволок – Плесецк) и Республики Коми (магистраль Усть-Вага – Ядриха с выходом на Котлас, Коряжму и Вилегодский район). Областное финансирование получат и другие автодороги, включенные в областные программы. Важнейшие из них – на Онегу, в направлении Пинеги и Мезени. 

Трасса в аэропорт станет федеральной

Что касается главной автотранспортной артерии Поморья – федеральной трассы М-8, то в минувшем году Упрдор «Холмогоры» начало реконструкцию магистрали на участке от поселка Дорожников до развилки на Северодвинск. 

В 2014 году работы продолжаются: выполняются земляные работы, готовятся технические сооружения. Планируется, что дорожники в ближайшей перспективе займутся основанием трассы и даже заасфальтируют отдельные участки.

– Задача – завершить работы и открыть полноценное движение по четырехполосной трассе к осени 2015 года, – подчеркнул Константин Чупров.

Начальник автомагистрали Москва – Архангельск добавил, что в этом году управление автодороги намерено капитально отремонтировать и ввести в эксплуатацию 25 километров трассы, восстановить участки с наиболее интенсивным движением автотранспорта и провести электроосвещение сразу нескольких отрезков федеральной дороги, чтобы снизить показатели аварийности. 

За счет федеральных средств начат капитальный ремонт моста через реку Лая, который должен завершиться в текущем году. Помимо этого, в первоочередных планах Упрдор «Холмогоры» реконструкция участков дороги на подъезде к Северодвинску, по которым проходит более 35 тысяч автомобилей в сутки, и отрезков М-8 в Шенкурском районе. Реализация этих работ значится в планах на 2016 год. 

В свою очередь правительство области и мэрия Архангельска начали работу по передаче автодороги, ведущей к аэропорту Архангельск, в федеральную собственность.