.

«Князь Владимир»

17 ноября на Севмаше был спущен на воду модернизированный подводный крейсер проекта 955А

Фото: Мария Березина Фото: Мария Березина

Этот корабль – первый из подлодок проекта «Борей-А», которые имеют улучшенные характеристики по ряду корабельных систем по сравнению со своими предшественниками.

Вывод из эллинга

Торжественная церемония началась ровно в полдень с исполнения гимна России.

В Северодвинске были редкие для ноября 0 градусов и легкий почти незаметный снег. Огромная субмарина закрывала участников церемонии от ветра. Но не всех: меньше всего повезло выступающим – ВИП-трибуна оказалась не прикрыта громадой корабля.

– Вывод из эллинга головного ракетного подводного крейсера проекта «Борей-А» «Князь Владимир» является результатом высочайшего профессионализма корабелов Севмаша, – отметил в своем выступлении главнокомандующий ВМФ России адмирал Владимир Королев.

arh46 17 39 92414

Наблюдать за выводом подлодки из эллинга собрались если не все, то очень многие сотрудники предприятия – для Севмаша это всегда радостное событие и праздник.

– Создание и строительство серии ракетных подводных крейсеров стратегического назначения проекта «Борей-А», а затем и создание подводных лодок проекта «Борей-Б» с последующим строительством атомных подводных крейсеров пятого поколения обосновано положениями морской доктрины России и направлено на выполнение задачи поддержания на высоком уровне оснащенности группировок стратегических подлодок на Тихоокеанском и Северном флотах, – сказал Владимир Королев.

По его словам, флот должен получить корабль в 2018 году. И отметил, что корабелам Севмаша важно знать, что подводные лодки строятся не для стоянки на базах, а для моря.

– Наплаванность экипажей подводных лодок ВМФ России за 2017-й возросла вдвое по сравнению с 2015–2016 годами. Было проведено более 150 стрельб, 500 тактических учений, а в 2015 году их было только 200, – сказал он.

Генеральный директор, генеральный конструктор ракетных подводных лодок стратегического назначения ЦКБ «Рубин» Игорь Вильнит отметил, что в процессе создания корабля участвовали коллективы разных предприятий: рабочие, ученые, инженеры.

– Корабль, который сегодня выйдет их этого стапельного места, является лучшим, передовым во всем мире. Уверен, что это хороший вклад всех нас в могущество нашей Родины, – сказал Игорь Вильнит.

Команду на вывод подлодки из эллинга дал гендиректор завода Михаил Будниченко. Но перед этим о борт была разбита традиционная бутылка шампанского. Она разбилась стремительно и вдребезги.

– Какие в этом экипаже все высокие как на подбор, – пробормотал кто-то из фотографов, не успевший запечатлеть момент. Бутылку подвесили довольно низко, и экипаж подлодки закрыл ее как раз от журналистов. У севмашевцев сверху обзор был лучше.

Экипаж новой подлодки

Командира корабля капитана второго ранга Владислава Дружина по завершении церемонии атаковали журналисты. Он сдержанно улыбался и отвечал, что очень горд.

– Испытываю огромную ответственность и очень большую гордость за страну, – сказал Владислав Дружин, отвечая на вопросы журналистов.

Экипаж подлодки 130 человек, все члены личного состава далеко не новички, уже несли службу на других кораблях.

– Экипаж прошел качественную подготовку в учебном центре в городе Сосновый Бор Ленинградской области, после этого прибыл на Беломорскую военно-морскую базу, продолжил работу на материальной части, то есть на корабле, участвовал в наладке и проверке работоспособности всех систем вооружения и морской техники, – отметил Владислав Дружин.

Отвечая на вопрос про условия на корабле, командир пояснил, что на этой подлодке все качественно новое. Он очень отличается от предыдущих кораблей.

За полчаса из эллинга выехала едва ли половина подлодки, хотя казалось, что стапель-поезд движется быстро. От цеха до плавдока корабль ехал около 12 часов.

Монетка на память

При выводе из эллинга под движущуюся лодку принято подкладывать монетки, которые при этом расплющиваются.

– Вот у вас какой сувенир? – спросил меня довольный сотрудник Севмаша, разглядывая раскатанную пятирублевку. – Фотографии! А у нас – монетки! Это традиция. Мы собираем свои коллекции.

arh46 17 41 e7122

Подлодку в плавдоке еще раз проверят, и уже затем внутри него корабль будет выведен на акваторию завода. И далее ракетоносцу предстоят заводские и государственные испытания.

«Бореи»

Подводный стратегический ракетоносец «Князь Владимир» был заложен в 2012 году. Он станет четвертой подлодкой в серии из восьми «Бореев» и первым представителем усовершенствованного проекта «Борей-А». Три субмарины проекта уже переданы флоту. Каждая такая подлодка несет 16 межконтинентальных баллистических ракет «Булава».

arh46 17 40 b1788

Подводный крейсер «Князь Владимир» планируется передать флоту в 2018 году. По словам главкома ВМФ, строительство серии из восьми «Бореев-А» завершат к середине 2020-х годов.

– Пять атомных подлодок типа «Борей-А» сейчас находятся в стадии строительства, – сказал он. – Последний корабль этой серии, «Князь Пожарский», был заложен в декабре 2016 года.

Следующим этапом станут работы по созданию стратегических атомных подводных лодок типа «Борей-Б». Сроки их строительства будут ясны после завершения эскизного проектирования этих кораблей.

– С 2018 года начинаем активно работать по данному проекту, я думаю, это будет ближайшее время, конкретные даты определим по результатам первого этапа, то есть формирования эскизного облика, – сказал главком ВМФ.

Фото: Мария Березина, sdelanounas.ru

От первого лица

Игорь Орлов, губернатор Архангельской области:

– Каждый сданный на Севмаше корабль – это стабильность работы и жизни в городе Северодвинске. Безусловно, это налоговые поступления, это важный и очень значимый сегодня элемент социального комфорта. И конечно, это еще и уверенность в завтрашнем дне для завода, города, нашей области, всей нашей великой державы.

Banner 468 x 60 px