.

10 километров в длину, 7 метров в ширину

Дорожники на месяц раньше завершили реконструкцию участка автомагистрали в Плесецком районе

Новая дорога А-215 сокращает путь от Архангельска до Санкт-Петербурга на 360 км. Фото: dvinanews.ru Новая дорога А-215 сокращает путь от Архангельска до Санкт-Петербурга на 360 км. Фото: dvinanews.ru

Уже через месяц дорожники официально сдадут еще один участок дороги Брин-Наволок – Плесецк.

А-215 – федеральный статус

– Фактически мы завершили строительные работы, – рассказал представитель подрядной организации Илья Нечаев в ходе рабочей поездки губернатора Архангельской области Игоря Орлова в Плесецкий район. – Конструкция дорожной одежды на всем ее протяжении составляет четыре слоя общей толщиной 55 см.

Это третий участок дороги, которая строилась на протяжении последних лет. Раньше здесь была извилистая грунтовка, которая в период распутицы превращалась практически в непролазную топь. Сегодня же по трассе спокойно передвигается транспорт любой категории: от совсем крохотных машинок до гигантских большегрузов.

Напомним, что реконструкция дороги ведется по поручению Президента Российской Федерации Владимира Путина.

Средства на завершение реконструкции участка в этом году выделены из федерального бюджета в рамках межбюджетных трансфертов. Объем финансирования в текущем году составил свыше 300 миллионов рублей.

Участок, реконструированный в этом году, – третий из пяти последних грунтовых перегонов, которые имелись на трассе до начала ее реконструкции, пояснил заместитель руководителя Архангельскавтодора Игорь Кудинов. А общий объем финансирования двухлетней работы превысил 454 миллиона рублей.

Первый 12-километровый отрезок трассы (км 111 – км 122) был сдан в эксплуатацию в ноябре 2015 года. Тогда часть дороги была построена практически заново, произведено спрямление трассы, в результате чего путь для автомобилистов сократили на несколько километров.

В ноябре 2016-го был сдан второй участок Сухое – Самодед. Его длина составила 11 километров 839 метров.

Контракт на реконструкцию третьего пускового участка протяженностью 10 километров 660 метров был заключен в августе прошлого года. Подрядчиком на участке Войбора – км 124, как и на предыдущих двух, выступает ООО «Севзапдорстрой».

Реконструкцией оставшихся двух грунтовых участков трассы Брин-Наволок – Плесецк (Самодед – Кяма и км 124 – км 132) займется уже Росавтодор.

С 1 января 2018 года дорога будет передана в федеральную собственность, что открывает перед трассой и регионами, по которым она проходит, новые перспективы развития. В перечень федеральных автотрасс России будет официально внесена новая дорога от Брин-Наволока до Санкт-Петербурга.

В ожидании туристов

Поручение Владимира Путина, данное региональной власти еще в 2012 году, стало стратегическим для региона и не только оказало значительно влияние на развитие дорожной сети, но и спровоцировало серьезные изменения в смежных отраслях.

Бесспорно то, что появление современной дороги между Архангельском и Санкт-Петербургом стимулирует к поиску новых форм взаимодействия как муниципалитеты, по территории которых пролегла новая трасса, так и жителей районов и поселков. И яркий тому пример – Каргополь.

В регионе реализуется проект столетия музеев, один из которых расположен в этом северном старинном городе, где есть что посмотреть. А благодаря серьезным дорожным работам теперь до него можно быстро и комфортно добраться на любом автотранспорте.

Сейчас в Каргополе создаются туристическое ожерелье, инфраструктура, восстанавливаются исторические памятники. Город уже готовится к потенциальному наплыву туристов. Как говорят специалисты, с открытием в ближайшее время федеральной трассы А-215 это будет неизбежным. Тем более что Каргополь стал одной из опорных территорий туристического кластера

Дорожное кольцо

По всей Архангельской области ведется активное дорожное строительство.

Ремонтируется дорога Шангалы – Квазеньга – Кизема. Ее обновление является составляющей частью пятилетнего проекта на основе государственно-частного партнерства Группы компаний «УЛК» с правительством Архангельской области, который направлен на развитие дорожной инфраструктуры Устьянского района. Реализуется проект на основе софинансирования с 2016 года. Общая сумма инвестиций составляет 300 миллионов рублей.

По соглашению ежегодно в Устьянском районе должно обновляться до 10 километров дорог. Объемы нынешнего ремонта региональной трассы Шангалы – Квазеньга – Кизема даже превысили взятые партнерами обязательства. В 2017 году будет отремонтирована дорога протяженностью 17 километров. Сегодня автомобилисты могут наслаждаться ездой по новому покрытию от так называемой орловской отворотки фактически до села Березник.

Участок региональной автодороги Усть-Вага – Ядриха в Верхнетоемском районе, еще в прошлом году бывший гравийным и доставлявший немало неприятностей водителям, в этом году стал современным шоссе с покрытием из щебеночно-мастичного асфальтобетона.

Автодорога Усть-Вага – Ядриха является важной стратегической транспортной артерией, которая соединяет Архангельск с южными районами области. Она также является частью Северного транспортного коридора – связующего звена между скандинавскими странами, северными регионами России и Уралом.

Исходя из важности данного направления, Архангельской областью и соседними регионами – Республикой Коми и Вологодской областью – подготовлено предложение о рассмотрении возможности передачи его в федеральную собственность.

Работы на дороге будут продолжены и в следующем году. В частности, одним из самых сложных участков трассы остается гравийный перегон с 61-го по 101-й километр в Верхнетоемском районе.

На 2018– 2019 годы запланирована подготовка проекта реконструкции данного участка. В 2019– 2020 годах эти работы планируется осуществить. Поскольку проект будет достаточно затратным, для его реализации правительство Архангельской области планирует привлечь дополнительное федеральное финансирование.

В планах регионального правительства – ремонт дорог, которые станут связующими в регионе с востока на запад (это участок Долматово – Няндома – Каргополь), что позволит замкнуть региональное транспортное кольцо, значительно улучшающее логистику внутри области.

от первого лица

Игорь Орлов, губернатор Архангельской области:

– Нам не стыдно за тот результат, который сегодня виден в Плесецком районе. Все службы отработали хорошо – и Автодор, и подрядчик, и минтранс. Трасса задала высокий стандарт для всех региональных дорог. И этот стандарт мы будем соблюдать при дальнейшем дорожном строительстве. Останавливаться на достигнутом не собираемся.

werФинальный осмотр отремонтированного участка автодороги Архангельск Каргополь Вытегра 1b1fd

Финальный осмотр отремонтированного участка автодороги Архангельск – Каргополь – Вытегра. Фото: dvinanews.ru

Banner 468 x 60 px